23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Maskinregisteret
Annonse
Annonse

DMG MORI inviterer til Pfronten

Produksjon av komponenter til luftfart og romfart stiller noen av de høyeste kravene i industrien, både når det gjelder materialer, presisjon og kompleksitet. Samtidig opererer bransjen i et globalt marked preget av sterk konkurranse, strenge reguleringer og sårbare forsyningskjeder. Dette stiller store krav til kontinuerlig utvikling av produksjonsprosesser.
Annonse

Dette er bakteppet for Aerospace Forum i Pfronten, som arrangeres 19. til 20. mai 2026. Her samler DMG MORI, i samarbeid med verktøyprodusenten Walter, bransjeaktører for å diskutere teknologiske utfordringer og presentere konkrete maskineringsløsninger.

Annonse

– Forumet gir romfartsindustrien en arena for å diskutere transformasjonen av bransjen og få innsikt i avansert teknologi, sier Michael Kirbach, leder for Aerospace Excellence Center hos DMG MORI.

Flere operasjoner i samme maskin

En sentral teknologi i denne utviklingen er 5-akse simultan maskinering, som gjør det mulig å produsere komplekse komponenter som turbinblader, strukturdeler og landingsutstyr med høy presisjon og effektivitet. Ved å samle flere operasjoner i én oppspenning reduseres både gjennomløpstid og behovet for om oppspenning, samtidig som nøyaktigheten forbedres.

Annonse

Luftfartsindustrien benytter et bredt spekter av krevende materialer, fra aluminium og kompositter til titan og høytemperaturbestandige nikkellegeringer. Fem-akse teknologi gir optimal verktøyposisjonering og stabile skjæreforhold, noe som bidrar til lengre verktøylevetid og mer forutsigbare prosesser. Walter vil under forumet presentere nye skjæreteknologier utviklet for nettopp disse utfordringene.

Et annet viktig tema er prosessintegrasjon, der flere operasjoner kombineres i én maskin. På forumet demonstreres dette blant annet på DMU 125 FDS duoBLOCK, hvor fresing, dreiing, måling og andre prosesser kan utføres i én oppspenning. Slike løsninger er særlig relevante både for serieproduksjon og MRO-aktiviteter (vedlikehold, reparasjon og overhaling).

Annonse

Gi konkret innblikk

Samtidig blir fleksibel automatisering stadig viktigere. Luftfartsproduksjon er ofte preget av små serier og varierende etterspørsel, noe som krever tilpasningsdyktige løsninger. Palett- og arbeidsstykkehåndtering, kombinert med førerløse transportsystemer, bidrar til mer effektiv flyt i produksjonen og kan implementeres både i nye og eksisterende anlegg.

Annonse

Disse teknologiene inngår i DMG MORIs konsept for Machining Transformation (MX), som bygger på samspillet mellom prosessintegrasjon og automatisering, digital transformasjon (DX) og grønn transformasjon (GX). Samlet skal dette legge grunnlaget for fremtidens produksjon innen luftfart og romfart.

Under Aerospace Forum vil teknologidemonstrasjoner, workshops og presentasjoner fra industrien gi deltakerne et konkret innblikk i hvordan disse løsningene tas i bruk i praksis – og hvordan bransjen utvikler seg videre.

Annonse

For mer informasjon og påmelding se: www.dmgmori.com

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|