DMG MORI forbedrer sylinderblokkbearbeiding med NHX 8000

Det horisontale maskineringssenteret tilbyr ifølge maskinprodusenten maksimal skjæreytelse og reproduserbar kvalitet, ideelt for storskalaproduksjon med små toleranser og de økende kravene til moderne drivteknologier.

Pålitelig serieproduksjon av sylinderblokker

Produktivitet, presisjon og prosess-stabilitet har alltid vært viktige drivere i produksjonen av kjøretøykomponenter. Enten det er konvensjonelle forbrenningsmotorer eller hybrid- og elektriske drivkonsepter, produsenter og deres leverandører må produsere komplekse komponenter med minimale toleranser og reproduserbar kvalitet på en kostnadseffektiv måte. Horisontal maskinering spiller en nøkkelrolle her, og har for lengst vist seg som ryggraden i høyautomatisert serieproduksjon. Mange sentrale komponenter i kjøretøykonstruksjon er forhåndsbestemt for maskinering på horisontale maskinkonsepter; sylinderblokker og topplokk kan miste betydning på lang sikt, men de er fortsatt førsteklasses eksempler på horisontal maskinering. Innen elektromobilitet stiller de forskjellige husene for motorer eller kraftelektronikk lignende krav til produksjonen. På grunn av den høye betydningen av horisontale maskinkonsepter har DMG MORI bygget opp et bredt spekter av produkter innen denne disiplinen. Et av høydepunktene på dette området er NHX 8000. Nå i sin fjerde generasjon setter den ifølge produsenten nok en gang standarden når det gjelder maskineringsytelse, presisjon og automatiseringsevne.

«Perfekt» sponfjerning og flersidig maskinering

Hovedfordelen med horisontal fresing og boring er at spon faller ned uhindret og enkelt kan fjernes. Med bevegelsesavstander på 1400 x 1200 x 1350 mm tilbyr NHX 8000 4. generasjon tilstrekkelig plass til pålitelig maskinering selv på store sylinderblokker. Dette er fordi, spesielt med aluminium, grått støpejern og vermikulærgrafitt støpejernkomponenter, minimerer den horisontale justeringen av spindelen sponopphopning i de dype lommene og boringene i komplekse arbeidsstykker. Pålitelig maskinering øker også verktøylevetiden, noe som bidrar til kostnadseffektivitet, i likhet med flersidig maskinering. Det reduserer etterspenningoperasjoner og dermed også uproduktiv tid, og letter maskinering av komponenter med lave posisjons- og referansetoleranser. Sylinderblokker og -hoder har for eksempel en rekke boringer, tetningsflater og gjenger som krever høy presisjon for form- og posisjonstoleranser på forskjellige sider. Designet og de resulterende strukturelle fordelene gir derfor horisontale maskineringssentre en strategisk merverdi i forhold til vertikale maskinkonsepter.

Maksimal maskinstivhet

Horisontale maskineringssentre som NHX 8000 4. generasjon imponerer ifølge DMG MORI med sin enorme maskinstivhet, som gjør at de kan håndtere høye skjærevolumer. Dette er spesielt fordelaktig ved maskinering av store støpegods med mange flate overflater og dype boringer. Samtidig sikrer den stabile konstruksjonen presis produksjon med høy repetisjonsnøyaktighet. Dette betyr at selv de mest krevende boringene og tilpasningene kan oppnås med jevn kvalitet på tvers av store serier. Spindelserien til NHX 8000 4. generasjon inkluderer både spindler med 16.000 o/min og en powerMaster-spindel med et dreiemoment på 1413 Nm, slik at maskinen kan demonstrere sine styrker på alle bruksområder.

Økt produktivitet

Utover sine designfordeler viser NHX 8000 4. generasjon seg ifølge produsenten å være det ideelle grunnlaget for automatisert produksjon. Roterende palettlager eller lineære palettbassenger (LPP) er ideelle for maskinering av sylinderblokker. Sistnevnte kan koble sammen opptil åtte maskiner, ha plass til maksimalt 99 paletter og ha opptil fem klargjøringsposisjoner som kan betjenes enten manuelt eller, valgfritt, automatisk. Andre prosesstrinn kan også integreres i en LPP, for eksempel en laserstasjon som merker komponentene for videre sporing. Helautomatiske produksjonsløsninger lar brukere forberede nye ordrer i løpet av produksjonstiden samtidig som spindelens kjøretid maksimeres. Om nødvendig skaper førerløse transportsystemer som AMR-serien fra DMG MORI ekstra plass. De forsyner maskinene med nye verktøy helautomatisk og tar seg av sponfjerning.

For mer informasjon se: www.dmgmori.com