Økt fleksibilitet med SMW-Autoblok universell hybrid spennhylsechuck

Med et omfattende utvalg av design, spennhoder og tilbehør, har Comot hybrid spennhylsechuck fra SMW-Autoblock raskt etablert seg siden markedslanseringen i 2024. Utviklet for lavdeformasjonsspenning av tynnveggede arbeidsstykker på dreiebenker og slipemaskiner, kjennetegnes serien av høy repeterbarhet, dimensjonsnøyaktighet og pålitelig tetning mot spon. SMW-Autoblok har nå ytterligere utvidet fleksibiliteten i produktutvalget.

Mer fleksibilitet

Med størrelsene 52 og 80 forkorter produsenten avstandene i Codot-porteføljen, som tidligere besto av tre størrelser (42, 65 og 100). I tillegg tilbys en ny reduksjonsadapter for størrelsene 65 og 100. Den kan brukes til å redusere spennområdet på eksisterende installasjoner til neste mindre størrelse. SMW gir dermed brukerne flere tilpasningsmuligheter i medium og stor diameter.

Aksel eller nøytral spenning

Størrelsene 52 og 80 er tilgjengelige for alle tre versjonene av hybrid spennchuck. Comot-DZ er preget av en kompakt utvendig geometri og minimal vekt for enkel oppsetthåndtering. Comot-AZ gjør at spennanordningen kan justeres på flensen gjennom radiell finjustering. Den er utstyrt med en luftsystemkontroll, som gjør at stopperen kan plasseres enten i chucken eller foran. Begge variantene har en aksial nedtrekk som skaper en stabil spenning for lavvibrasjonsbearbeiding. Med Comot-NZ (nøytralt trekk) tilbyr SMW et tredje bruksalternativ der spennkeglen beveger seg i stedet for spennhylsen. Dette betyr at arbeidsstykkets posisjon opprettholdes under innspenning.

Adapterblank muliggjør individuell justering

Typisk for Comot-serien er dens allsidighet. Et stort utvalg vulkaniserte standard spennhoder er tilgjengelig for alle versjoner. Eventuelt muliggjør premium-adaptere bruk av slissede høypresisjonshylser. I tillegg kan festespinner monteres på AZ-variantene for å konvertere spennhylsen til innvendig fastspenning på kortest mulig tid og uten å måtte justere den på nytt. SMW utvider nå denne variasjonen ytterligere: i fremtiden vil brukerne kunne få tak i et adapteremne laget av legert stål. Denne er allerede ferdig bearbeidet på spennanordningssiden, men forblir med hensikt ubearbeidet på spindelsiden. Dette betyr at forbindelsestråden som kreves for maskinen kan maskineres inn direkte hos kunden, avhengig av deres behov.

For mer informasjon se: www.smwautoblok.com