KUKA Nordic oppretter ny stilling med fokus på AMR-er – og lanserer enda en robotplattform
Avanserte AMR-er har vært en suksess for KUKA, og i desember ble den nye modellen KMP 250P lansert. I forbindelse med dette investerer KUKA Nordic ytterligere ressurser i området: Micael Amandusson, tidligere kanalansvarlig, er utnevnt til en ny stilling som forretningsutviklingssjef med fokus på AMR-er.
Han tiltrådte sin nye stilling 1. november. Men AMR-er er ikke noe nytt for Micael Amandusson. – Det er noe jeg allerede har jobbet mye med, og jeg har omfattende kunnskap om fordelene og konkurransefortrinnene de kan gi, sier han. Som forretningsutviklingssjef for Norden og Baltikum har han nå direkte kontakt med kundene og gir råd og støtte om hvordan AMR-er kan forbedre logistikk og produksjonsflyt. Plattformene i KUKAs katalog – med løftekapasitet på opptil 3000 kilo – er tilgjengelige i versjoner hvor batteriene lades induktivt under lasting og lossing, noe som gir en driftstid på nesten 24 timer per dag.
– AMR-er er en teknologi som i stor grad bidrar til økt fleksibilitet og lønnsomhet.
Denne innsikten begynner nå å slå gjennom i markedet, og det faktum at – AMR-er kan innføres gradvis, til lave kostnader og med svært liten forstyrrende innvirkning, fører til at etterspørselen eksploderer.
AMR-er er også en av hjørnesteinene i det som kalles mørke fabrikker, fabrikker hvor roboter arbeider uavhengig med minimal menneskelig interaksjon i prosessene. Vi ser at samfunnet får stadig større muligheter til å eliminere monotone og skadelige oppgaver og la mennesker fokusere på verdiskapende prosesser i stedet for monotone og repetitive oppgaver, sier Micael Amandusson.
Denne høsten har KUKA utvidet sitt sortiment med en helt ny AMR. Det er KMP 250P. Plattformen – med en løftekapasitet på 250 kilo – navigerer ved hjelp av to diagonalt monterte laserskannere som samarbeider med 3D-kameraer. Dette gjør at den kan opprettholde et 360-graders synsfelt og enkelt unngå hindringer på veien fra punkt A til punkt B. Takket være differensialdrift kan den dreie mer eller mindre rundt sin egen akse, noe som gir maksimal fleksibilitet i trange rom. KMP 250P oppfyller de høyeste sikkerhetsstandardene og er tilgjengelig i en renromsversjon. Den er også tilgjengelig i en ESD-versjon for miljøer som er følsomme for statisk elektrisitet.
– I begynnelsen av 2026 vil du også kunne få dem med en spesiell slepefunksjon, som gjør at de kan kobles til slepebiler med laster på opptil 300 kilo, sier Micael Amandusson.
Har dere flere AMR-modeller på gang?
– Dette er en type produkt som blir stadig viktigere for kundene våre, og hvor vi ligger i forkant. Det er definitivt et område hvor det vil komme flere nyheter i fremtiden.
BREAKING